Ичи бош валлы редукторлар — юксек-къавийликли редукторлар комплектлеринден, ичи бош валлы корпуслардан, корпуслардан ве ягълав системаларындан ибарет олгъан, озьек къурулышы оларакъ ичи бош чыкъыш валлы редуктор узатма донатмасынынъ бир чешитидир. Онынъ эсас имтианы бош вал конструкциясында (10-200мм ерлештирильген диафрагма)дыр, бу исе двигателнинъ валыны, материалны ташыйджакъ валны ве иляхре къошма адаптер компонентлерине мухтадж олмадан кечмеге имкян бере. О, айны вакъытта юксек ёллав эффективлигине ( 95%-тен буюк я да мусавий), ёллав нисбетининъ кенъ диапазонына (5-1000:1), ве кучьлю юк ташув къабилиетине (максималь чыкъыш моменти 5000Н · м къадар) маликтир, бу исе компакт сценарийлерде ёллав сценарийлери ичюн сурьатны эксильтмеге ве айланув моментини къуветлештирмеге ирише биле.
Ичи бош валлы редукторлар бир чокъ сааларда кенъ къулланыла: Джунубий Кореяда янъы энергиянынъ эсас ишлеп чыкъарувында о, фотоэлектрик излев системалары ве ель энергиясы донатмаларынен келише. Ичи бош валны кошени догъру ерлештирмек ве кучь бермек ичюн айдавджы валнен резина япмакъ мумкюн; Санаий автоматизация сценарийлеринде о, роботлаштырылгъан къол бирлештирювлери ве ташув донатмалары ичюн къулланыла, бу исе бош валлар вастасынен теллерни ёллав ве монтаж джерьянларыны саделештирмек, донатмаларнынъ интеграциясыны яхшылаштырмакъ ичюндир; Автомобиль истисалында, кесюв ве джылтыратув джерьянлары ичюн тургъун къувет чыкъышыны темин этмек ичюн автомобиль детальлерини ишлемек ичюн станоклар ичюн келишкен; Бундан гъайры, оны чешит сценарийлерде догъру ёллав ихтияджларыны къаршыламакъ ичюн тиббий донатмалар (КТ аппаратынынъ айланув механизмлери киби) ве логистика сыралав донатмалары ичюн де къулланмакъ мумкюн.
«Ичи бош валлы редукторлар»нынъ махсус партиясы толу процесс сынавыны битире: редукторлар комплекти тиш юзюнинъ къаттылыгъыны сынавдан кечти (HRC58-62) ве сетлернинъ догърулыгъыны сынавдан кечти (тишлернинъ юксеклиги хаталары 0,003 мм-ден эксик я да мусавий); Коаксиальлик сынавыны (хата 0,01 мм-ден эксик я да мусавий) ве бош валларда басымгъа къаршылыкъ сынавыны кечирмек; Бутюн машина 100 саат девамында толу юкнен чалышув сынавындан (араретнинъ котерильмесини, шувулты ве узатманынъ тургъунлыгъыны козетюв) ве IP54 тозгъа ве сувгъа къаршы турув сынавындан кечти. Бутюн косьтергичлер халкъара ISO стандартларына ве Корея KS санайы сертификатлаштырув талапларына джевап бере, махсулатнынъ ишанчлылыгъыны ве къаттылыгъыны теминлей.
Ичи бош валлы редукторлар экспорт ичюн махсус челик къушакълы агъач къутугъа джыйыштырылды: агъач къуту юксек-сыкълыкълы фанерден (къалынлыгъы 18 мм) япылгъан, ЭПЭ инджи памукъ буфер къатламы ве дымгъа къаршы тургъан алюминий фольга пленкасы ичине къоюлгъан, тышкъы къысмы исе хачлы алюминий фольга пленкасы иле ерлештирильген. денъизнинъ къалабалыгъына даянмакъ дженюбий Кореядаки накълие ве дымлы муит; Къутунынъ устюнде коре ве инглиз тиллеринде махсулат акъкъында малюмат (TMW-400 сериясы киби), дженюбий Кореянынъ Сеул шеэриндеки ёлланылгъан ернинъ адреси ве накълие акъкъында хабердарлыкъ ишаретлери ачыкъ-айдын язылгъан.
Логистика группасы тиджарет счетларыны, чыкъыш сертификатларыны ве дигер гумрюк тасдикълав весикъаларыны сыралады, Asiana Airlines Cargo ве Джунубий Кореядаки ерли логистика теминатчыларынен ишбирлик япты. Ава юк еткизюв вакъты 3-5 кунь, ве къапу-дан-къапугъа еткизюв ярдым эте; Айны вакъытта толу накълие сигортасыны сатын алынъыз, ве логистика тююмлери (ички чыкъыш, Корея гумрюк тасдикълавы, Сеулгъа еткизюв) махсулатларнынъ Корея муштерилерине хавфсыз ве вакътында еткизильмесини темин этмек ичюн керчек вакъытта синхронлаштырыладжакъ.
Сизни даа чокъ лейхаларны сейир этмеге я да бизим сайтымызгъа кирип, башкъа сериалларны тешкермеге я да юклемеге мумкюнсинъиз .е-каталогларилеридеки техникий малюматлар ичюн.
Сизни бизим видеогалереямызгъа Youtube тарафындан зиярет этмеге хош кельдинъиз .https://www.ютуб.ком/@таллманробототехника
